"Benzina săracului": cât de avantajoasă este instalația GPL
Articole de la același autor
GPL-ul sau "benzina săracului" este o instalație de alimentare cu gaz a mașinilor capabilă să alimenteze cele mai noi tipuri de motoare care corespunde celor mai severe norme de poluare. Este un sistem care se montează în paralel cu cel de benzină, funcționând în strânsă legătură cu sistemul de injecție al autoturismului, ceea ce face ca acesta să-și păstreze performanțele dinamice și de consum.
Câți kilometri faci cu mașina pe an?
În contextul crizei economice, care a ridicat foarte mult prețurile la carburant, instalația GPL poate fi o modalitate de reducere a costurilor.
Specialiștii spun că dacă obișnuiești să mergi cu mașina zilnic, mai ales în mediul urban și depășești 20.000 kilometri pe an, costurile instalației GPL sunt amortizate în aproximativ șase-opt luni de zile. Pe de altă parte, dacă rulajul este mai mic, instalația GPL nu mai este rentabilă.
Însă este greșit să credem că doar proprietarii de "bătrâne" Dacii sau mașini vechi sunt interesați de instalațiile GPL. La service-urile autorizate merg și proprietari de BMW X5, Mercedes ML, Range Rover sau Porsche Cayenne.
Cât costă instalația GPL
Prețul mediu al unei instalații GPL este undeva între 2.000 și 2.500 lei, însă valoarea depinde de mai mulți factori, printre care și puterea motorului.
Instalațiile GPL sunt de două tipuri: instalații cu rezervoare cilindrice, care se pun în portbagajul mașinii, sau instalații cu rezervoare toroidale, ce sunt ca formă, ca volum, identice cu roata de rezervă (și care se montează în locul ei).
În Constanța există, în acest moment, șase unități autorizate pentru montajul echipamentelor GPL.
La jumătate de preț
Șoferii constănțeni au evitat, în momentul apariției instalației GPL, să "apeleze" la această soluție, fiind reticenți. Totuși, odată cu trecerea timpului și numărul șoferilor care și-au montat această instalație a crescut. Totodată, un mic "imbold" l-a reprezentat creșterea continuă a prețului carburantului. Un litru de GPL costă în jur de trei lei, la jumătate față de restul carburanților.
Ce se întâmplă dacă nu declari GPL-ul?
Mulți posesori de autoturisme noi se tem că odată montate aceste instalații vor pierde garanția din partea dealerului. "În principiu, garanția este păstrată de către dealeri, dar nu este 100% sigur, pentru că unii dealeri nu vor accepta așa ceva", explică Andrei Onet, administratorul unui service autorizat de instalație GPL din Constanța. În momentul în care ți-ai instalat GPL trebuie să te prezinți la Registrul Auto Român pentru a-ți lua o "identificare". "Putem face și noi asta pentru clienți, însă doar în baza unui contract și a unei procuri notariale", conchide administratorul.
Dacă nu te conformezi și nu mergi la RAR nu se poate întâmpla nimic din punct de vedere contravențional și nici penal. Însă în momentul în care mergi la ITP te trimit direct la RAR sau te pun să o demontezi, pentru că inspecția tehnică periodică nu se poate face dacă nu declari instalația GPL.
Comentează știrea
"Benzina săracului" ce ....... a scris articolul.Tot un SARAC esti si tu,dupa ce faci un plin cu benzina sau motorina :))
de floarea soarelui, iesi mai ieftin si decat motorina si decat GPL...! Calculati!
Am GPL pe Logan/1.600 cc din fabrica de 6 ani. Instalatia e automata. Porneste automat pe benzina si dupa cca 1 minut trece automat pe GPL , iar daca in timpul mersului raman fara GPL automat trece pe benzina si ma avertizeaza sonor cu bip,bip. Motorul se poate porni si direct pe GPL dar nu prea des. Sunt foarte multumit. Economia este de 48% fata de benzina. Atat pe benzina cat si pe GPL consumul la suta de km e acelas. In plus polueaza mult mai putin. Instalatia GPL e o solutie salvatoare in primul rand pentru taximetristi si pensionari si in al doilea rand pentru firmele care fac drumuri zilnice si lungi.
Tantalaule, mai pune tu ulei de floarea soarelui si dupa 5000 km o sa ai niste depuneri de gudron pe injectoare, in pompa si pe pe conductele de alimentare ca o sa dai la bani de o sa te prajesti precum cartofii pai ! Vezi ca nici motorina '' verde '' dim rapita nu este indicata decat in amestec de max. 20 % cu motorina clasica ! Asta doar daca esti angajat la vreun patron si nu este masina ta si te doare in basca de masina aluia si bagi ulei in loc de motorina si-ti tragi diferenta de bani ca sa iesi si tu din saracie ...
Cea mai buna instalatie GPL, cel mai bun pret si cel mai profi montaj, la Peugeot in Lazu. Acolo mi-am pus si eu, baiatii monteaza EXEMPLAR, se verifica inainte compatibilitatea instalatiei cu masina, instalatia vine din Itaia, o am de un an si nu am nici o problema, consumul e acelasi, viteza e aceeasi, economia e semnificativa. Doar la ei m-as intoarce pt alte montaje, daca o sa mai am nevoie. In afara ca le-am fost client, nu am nici o treaba cu ei, masina mea e japoneza.
Articole pe aceeași temă
